Waarom zijn Auto- en transportkosten in RGS gesplitst met gelijke onderverdeling? 
De belastingdienst spreekt bijvoorbeeld ook over Auto- en transportkosten. Is dat niet logischer.

Zie:

• Autokosten;
• Transportkosten.

Voor welke rapportages is dit nodig?

Reactie SBR RGS gremium (27-7-2022)

De onderverdeling zoals deze is opgenomen is:

Dit is overigens alleen in entrypoint "Groot" en een aantal "Sectorale" entrypoints.

Deze onderverdeling is niet terug te vinden in rapportages in Micro - Klein - Middelgroot. Hierin is alles gesommeerd naar "Overige bedrijfskosten".

In de entrypoints van de Belastingdienst (IB en Vpb) wordt ook het begrip "Auto- en transportkosten fiscaal". 

Al in de eerst uitgebrachte versie van RGS heeft men deze opgedeeld in een rubriek;

• WBedAut - Autokosten
• WBedTra - Transportkosten

De reden hiervoor is mij niet geheel duidelijk. Ik kan mij voorstellen dat Autokosten wordt gebruikt bij Handelsondernemingen en dat Transportkosten gebruikt zal worden bij een Productieonderneming waar deze kosten een ander karakter hebben.

Hoe dan ook ik zal het voorleggen aan de Beheergroep.

Volledigheidshalve de opmerking wil ik nog aandacht vestigen op het feit dat we hebben afgesproken dat we RGS codes niet verwijderen, indien noodzakelijk  op "Passief" gezet worden. En dat we niet kunnen inschatten in hoeverre men in de praktijk de onderhavige codes wel is gaan gebruiken.

Reactie Boekhoudplaza (27-7-2022 / Aangepast begin 2024)

Onderstaande vraag laat ik dan open staan met als eigenaar de RGS beheergroep.

Handels- en productie ondernemingen hebben voor zover ik weet geen afwijkende behandeling voor auto- en transportkosten.
Dergelijke bedrijven kennen wel 'import- en transportkosten" aan de (inkoop)kostenzijde.

Dit brengt me ook op importkosten, zoals invoerrechten, inklarings- en afhandelingskosten. 
Een ondernemer kan deze kosten nu niet specifiek kwijt in RGS.

Mijn advies is om “autokosten” te hernoemen in “auto- en overige transportmiddelen”. 
Transportkosten kan dan hernoemd worden in bijvoorbeeld "Import en  transportkosten".
(Dat sluit zowel aan bij de jaarrekening als de rapportage aan de Belastingdienst waarvoor deze groepen desgewenst bij elkaar geteld kunnen worden.

Met nieuwe aparte rekeningen voor
- Invoerrechten;
- Afhandelingskosten;
Rekeningen die een dubbelloop hebben met "Auto- en transportkosten" kunnen dan op 'Vervallen' gezet worden.

Zie ook Openstaand "Invoerrechten en bijpassende RGS codes".